动力电池 Pack 箱体及精密结构件去油脱脂清洗技术
2025-12-31

结构复杂性带来的清洗挑战

动力电池 Pack 箱体作为电池系统的“安全铠甲”,其结构复杂性对清洗工艺提出了多维挑战。铝合金箱体在焊接、机加工过程中残留的切削油、冲压拉伸油、防锈油等混合污染物,若未彻底清除,将直接影响密封胶粘接强度、绝缘性能及长期耐腐蚀性。精密结构件如 Busbar、高压连接器、冷却板等部件的微孔、盲孔、螺纹结构,更易藏匿油污,传统清洗方法难以满足日益提升的工艺要求。

环保碳氢溶剂的科学应用

现代去油脱脂工艺已普遍采用深度加氢精制的环保碳氢溶剂。与传统氯化烃、氟氯烃相比,其臭氧消耗潜值(ODP)为零,且具备以下工艺优势:

精准的溶解匹配:通过调节溶剂的 KB 值(贝壳松脂丁醇值)在 30-40 范围,可高效溶解矿物油、合成酯类油等常见加工油污,而对铝合金、铜、绝缘塑胶等 Pack 常用材料无侵蚀。

稳定的沸点特性:沸点控制在 180-220℃,既保证足够的清洗强度,又便于后续蒸馏回收。配合真空蒸馏装置,溶剂回收率可达 98% 以上,单次清洗成本降低约 60%

低表面张力渗透:表面张力 25 mN/m,能快速润湿箱体内部加强筋、焊缝背面等隐蔽结构,渗透时间较传统水性清洗剂缩短 50%

多频超声波协同清洗系统

针对 Pack 箱体与精密结构件的不同特征,采用模块化多频超声波清洗系统:

箱体主清洗单元:采用 28kHz 低频超声波,配合大流量循环过滤(流量 ≥ 100 m³/h)。低频强空化效应可有效瓦解焊接飞溅物表面包裹的油膜,使污染物剥离。清洗槽内设置多角度射流辅助装置,在箱体内部形成湍流,消除清洗死角。

结构件精细清洗单元:采用 80-120kHz 中高频超声波,针对 Busbar 叠层间隙、连接器插孔等精密部位进行微米级清洗。高频超声波产生的细腻空化效应可在不损伤电镀层的前提下,去除亚微米级油污颗粒。

真空压力交替渗透技术:对冷却板流道、深孔等易产生气阻的结构,采用真空(-0.09 MPa)与加压(0.3 MPa)交替循环工艺。压力交变使清洗液在微孔内产生“泵吸效应”,置换效率提升至 99.5% 以上。

四级漂洗与真空干燥工艺

逆流多级漂洗:

一级漂洗:40kHz 超声波漂洗,去除大部分溶剂残留

二级漂洗:60℃ 热水漂洗,降低溶剂浓度

三级漂洗:去离子水漂洗,电导率 10 μS/cm

四级漂洗:超纯水最终漂洗,电阻率 5 MΩ·cm

两段式真空干燥:

第一阶段:80℃、-0.085 MPa 条件下去除表面水分

第二阶段:105℃、-0.095 MPa 深度干燥内部微孔

干燥后表面含水量 20 mg/m²,满足涂胶工艺要求

质量监控与工艺验证

在线监测系统:

清洗槽:浊度传感器实时监测油污浓度,超过阈值自动报警

漂洗槽:在线电导率仪监测离子残留,数据接入 MES 系统

干燥后:红外水分仪快速检测表面含水量

清洁度验证标准:

表面油污:3 mg/m²(荧光法测定)

离子残留:Na⁺ ≤ 0.5 μg/cm²,Cl⁻ ≤ 0.3 μg/cm²

颗粒污染:5 μm 颗粒数 ≤ 30 /dm²

水滴角:15°(验证表面亲水性,确保胶粘效果)

工艺成效与应用价值

经优化工艺处理的 Pack 箱体,密封胶 90° 剥离强度从 2.5 N/mm 提升至 4.2 N/mm,箱体整体绝缘电阻 ≥ 100 MΩ。冷却板流道清洁度提升后,冷却液电导率增长速率降低 70%,系统腐蚀风险显著下降。

该技术使 Pack 生产线一次合格率从 92% 提升至 98.5%,箱体耐盐雾测试时间从 500 小时延长至 1000 小时。在保证清洗质量的前提下,单箱体清洗能耗降低 35%,溶剂消耗减少 80%,为动力电池系统的高安全、长寿命提供了基础保障,同时满足日益严格的环保与能效要求。